强夯图片之强夯施工的地基处理方案
2.2强夯技术的特点
（1）适用各类土层：可以用于加固各类砂性土、粉土、一般黏性土、黄土、人工填土，特别适宜加固一般处理方法难以加固的大块碎石类土以及建筑、生活垃圾或工业废料组成的杂填土，结合其它技术措施亦可用于加固软土地基。
（2）强夯施工应用范围广泛：可应用于工业与民用建筑、重型构筑物、设备基础、机场跑道、堤坝、公路和铁路路基、贮仓、堆场、油罐、桥梁、港口码头、核电站、人工岛等
（3）加固效果显著：地基经强夯处理后，可明显提高地基承载力、压缩模量、增加干密度、减少孔隙比，降低压缩系数、增加场地均匀性，消除湿陷性、膨胀性，防止振动液化。
（4）有效加固深度：单层8000KN.M高能量级强夯处理深度达12米，多层强夯处理，深度可达24~54米，一般能量强夯处理深度在6~8米。
（5）施工机具简单：强夯机具主要为履带式起重机。当起吊能力有限时，可辅以龙门架等设施。
（6）节省材料：一般的强夯处理是将原状土施以能量，无需添加建筑材料，大大缩短施工周期。
（7）节省造价：由于强夯工艺无需材料，节省了建筑材料的购置、运输、制作、打入费用，除了消耗油料外，没有其它消耗。
（8）施工快捷：只要工艺适合，特别是对粗颗粒非饱和土的强夯，周期更短；但是，雨天影响比较严重。
本工程采用以下处理：夯锤底面直径为2.00m，锤重约25t，点夯落距为16～18m，普夯落距为8m，夯点间距为4×4m，分两次点夯，一次加强夯，有效影响深度7～8米，点夯之后普夯一遍。 




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强夯图片之强夯施工加固后的检测
检测工作的目的是通过现场浅层平板载荷试验、室内土工试验及原位动力触探试验来检测强夯地基土是否满足设计要求。
1、 现场浅层平板载荷试验
强夯施工试验时挖一个深0.30米左右的试坑，尽量将试坑底找平，并铺上20mm左右的中粗砂。试验时放置一面积为0.50m2的圆形刚性承压板于其上，承压板中心与试验中心重合，将油压千斤顶放置于承压板中部。试验时在承压板上的两个对称位置安放

行程为0-50mm的百分表，固定和支承百分表的磁性表座吸附于长4m的基准梁上，基准梁的两端要安装稳定，确保不受外界影响而发生位移，然后通过调节磁性表座使百分表指针调至50mm位置，若试件因为受压而沉降百分表指针将移动指示沉降值。
4、试验加、卸载与沉降、回弹观测
根据千斤顶的率定曲线用联于千斤顶的压力表油压值换算试验荷载。根据设计要求，YB1～YB5点荷载均加至320kPa，试验预计加载8级，分8次加载，分级荷载为40kPa。试验过程中，每级加载后，按间隔10、10、10、15、15min测读一次沉降量，

以后每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时沉降量小于0.1mm时，则认为达到相对稳定，可加下一级荷载。




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强夯图片之强夯施工质量控制
1 强夯施工处理的目的
（1）消除其全部湿陷量，使处理后地基变为非湿陷性黄土地基；桥梁桥台可采用深基础、桩基础等穿透全部湿陷性黄土层，使上部荷载通过深基、桩基等转移至压缩性低的非湿陷性土（岩）层上，防止地基产生湿陷。
（2）强夯施工消除地基的部分湿陷量，减少拟处理地基的总湿陷量。控制下部未处理湿陷性黄土层的剩余湿陷量不大于设计规定数值。
2、设计规定
为消除地表以下2.5m范围内的土层湿陷性和高压缩性，地基的处置设计采用强夯处理。强夯能量为2000kN.m。清表即挖除路床顶30cm后，强夯3遍、每点6击，前两遍按4m～6m间距方格网状跳夯，一遍排夯。设计要求为两击夯沉量之和不

大于10cm、之差不大于5cm。
3、质量控制标准
（1）两击夯沉量差不大于5cm，两击夯沉量之和不大于10cm。
（2）强夯完成后，按填方路基施工规范进行压实度检测，压实度不低于93％、94％。




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