承接各种强夯工程之强夯置换法的主要设计参数
1、强夯地基加固机理  
        强夯法加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载，使土中的孔隙减少，土体变得密实，从而提高地基土强度；然而，用强夯法处理细颗粒饱和土时，则是借助于动力固结的理论，即巨大的冲击能量在土中产生很大的

应力波，破坏了原有的结构，使土体局部发生液化并产生许多裂隙，增加了排水通道，使孔隙水顺利溢出，待超孔隙水压力消散后土体固结。  
        强夯置换桩的作用机理类似于碎石桩。通过置换挤密形成碎石墩，构成复合地基，提高地基承载力，降低了地基的沉降。同时，碎石墩具有较好的透水性，有利于超孔隙水压力消散，加快了地基的固结和土体强度恢复。 

2.有效加固深度  
        有效加固深度既是选择地基处理方法的重要依据，又是反映处理效果的重要参数。一般可按下式估算有效加固深度：。目前，国内外尚无关于有效加固深度的确切定义，但一般可以理解为：经强夯加固后，该土层强度和变形等指标能满足设计要求的土

层范围。

3.夯锤与落距  
        夯锤可用砼及铁制作，夯锤形状现多为圆形，锤重宜取100～250 kN。夯锤宜设若干个排气孔，孔径宜取250～ 500 mm，过小易堵孔，丧失排气作用。  
   落距应从实际夯击面算起至夯锤底面止，但为了有效利用夯击能，应合理确定夯击面高程。夯击面过高，夯击能浪费在表层，持力层加固效果减弱；夯击面过低，则地下水位过高，增加施工难度，同时也往往使基础底面位于受面波和剪切波的干扰而形

成的表层松动区内。根据工程经验，夯击面的高程应确定在建筑物相对高程+0.00m至+0.50m范围内。由于强夯过程中产生的面波和剪切波的影响，地基表层2.0 m左右深度范围内的加固效果反而不如其以下区域。  
        单击夯击能为夯锤和落距的乘积。一般夯击时锤要重和落距要大，则单击能量大，夯击击数少，夯击遍数也相应减少，加固效果和技术经济较好。强夯的单位夯击能应根据地基土类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑，并可通过

试验确定。  

4.夯点布置与间距  
        夯点需有一定间距，使冲击时夯坑产生冲剪，在夯坑底形成一挤压加固区，为使所产生的挤压力受周围土约束，侧面应不隆起，因此侧面应有一定间距的不扰动土，不能一夯挨一夯。由于夯点间距大，夯点间需增设夯点以加固未挤密土，故需增加遍数

，这种分遍实际上是夯点分批夯击。  
        夯击点位置可根据基底平面形状，采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置。遍夯击点问距可取夯锤直径的2.5～3.5倍，第二遍夯击点位于遍夯击点之间。以后各遍夯击点问距可适当减小。对处理深度较深或单击夯击能较大的工程，遍

夯击点间距宜适当增大。  

5.垫层  
        对软弱饱和土或地下水很浅时，常需在表面铺设砂砾石、碎石垫层，厚0.5～1.5 m，以形成一覆盖压力，减少坑侧土隆起，使坑侧土得到加固，也有利于机械作业。垫层厚度不宜过小，过小不起作用；也不宜过厚，过厚时在锤底形成大的垫，扩散动应

力，减少下部软弱土的加固作用。







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强夯价格之特殊性岩土地基强夯的设计要求
强夯法的有效加固深度是地基土经强夯地基处理后，地基承载力、变形指标、密实度及其他物理力学指标满足设计要求的深度，对一些特殊性岩土地基应满足特定的要求。
1、湿陷性黄土地基：
       采用强夯法处理湿陷性黄土地基，在有效加固深度内，土的湿陷系数δs均应小于0.015。
2、存在液化土层的地基：
       ①全部消除液化沉陷时，采用强夯法处理液化土层地基，有效加固深度应处理至液化深度下界；
       ②部分消除液化沉陷时，处理深度应使处理后的液化指数减小，当判别深度为15m时，其液化指数不宜大于4；当判别深度为20m时，其液化指数不宜大于5。
3、填土地基：
       ①填土地基在有效加固深度内应满足压实度、强度和变形指标要求；
       ②易风化、软化、泥化岩块石填土地基有效加固深度内架空大孔隙结构应消除，其特征指标宜采用加固后地基的固体体积率表示，固体体积率宜大于82%；
       ③硬岩块石填土地基，地基有效加固深度内固体体积率宜大于78%。
4、有效加固深度的确定方法有试夯法、经验法、估算法、查表法等，试夯法最为可靠。




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强夯价格之强夯法处理路桥工程软土地基
  软土地基主要就是指天然水含量不超过液限、符合孔隙比值不超过1.01，然后主要是以灰色为主的细小颗粒土质。软土地基主要存在着以下几种特点：
        1、抗剪强度比较低。这种抗剪强度与加荷速度、排水固结条件之间存在着非常紧密的联系。在排水情况下，软土地基的固结程度和抗剪强度通常呈正比，如果固结程度降低，那软土地基的抗剪强度同样会跟随着降低；
        2、压缩性强。软土地基的压缩性会随着液限、天然水量的增大而增大，这正是软土地基承受较大荷载发生变形的主要原因；
        3、稳定性差。在天气比较恶劣的时候，软土地基会出现自然沉降的情况。同时在工程投入应用后，也会因为各种荷载而出现不均匀沉降。所以软土地基时常被路桥施工人员当成是一种重要的病害。如果不处理好这种病害，那将会造成很大的安全隐患

。  
        强夯地基处理技术在软土地基处理技术中属于比较成熟的技术，在路桥工程中得到了非常广泛的应用。该项技术的工作原理主要就是通过高空中重物下降所形成的重力作用来压实软土地基，以此来有效的降低软土地基的压缩性，减小土质间的缝隙，同

时这样还能够极大的增强软土地基的承受力，改善其性能。强夯处理技术操作起来比较简单，其能够影响到深度高达十米左右的软土地基，可以在很大程度上降低路桥工程易变形的问题。不过这项技术也存在着以下难以避免的缺陷，例如重物下降会形成较

大的振动，所以必须得通过隔音墙或者是隔振沟等来降低振动所带来的影响。



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